◇まこべの釣り日記◇

5:30ゲートオープン！

のんびり進んで、いつものパーキングを目指します。
係員が丁寧に順番に並ばせてるので、時間は掛かるけど綺麗に並ぶので台数は詰め込めそうですね！
渋滞を心無い客が係員に罵声をあげてるのを見て、ビデオ撮ってSNSにアップしたろうか！とか気を悪くする場面もありましたが、朝の寒い中に外で警備案内してくれている係員さんには、感謝しなくちゃバチ当たりますよね！

のんびりと目的地のドリフト会場に向かいます。
今回は、D1 か 日野レンジャーに同乗したいのが目的！
去年はショートコース86乗って、その前はメインコースをIS-Fで2周 プロドライバー大嶋和也選手のナビシートに同乗出来て夢気分♫
その前は、ラリーは2回ハズレでサーキットサファリのバスだったかな？
中々抽選は当たりませんからね！

メインスタンド側からは、今日も雲海状態（≧∇≦）

ガスらなきゃいいけど、(^_^;)

抽選券配布30分前から並んで、

貰ったナンバー見て、いきなり縁起が良いかも（≧∇≦）


1回目で見事当選！ lucky♫


ドライ状態で無いのが残念でしたが、
貴重な体験が出来ました。
来年もコレは同乗したいです。

記念撮影！

朝一発目で目的達成したので、
後は嫁さんのお好きなように(^｡^)

同乗した頃から霧が深くて周りの視界が悪く

メインスタンドはこんな感じ（≧∇≦）


オープニングセレモニーは、
社長がWRCヤリスで登場し、
AKB48のライブ2曲（≧∇≦）

選手、監督、レースクイーンらが
レッドカーペットに整列！


デッカイ肉に気を取られるも、
2日連日の焼肉だっただけに、パス（≧∇≦）

イベント会場ウロウロして、
記念のお買い物にお付き合いしつつ、
ひと段落した所で、日野レンジャーに行くと、

既に、最終抽選券の配布が終了してました(^_^;)

少し早目の撤収を決めて、早い夕食へ向かいます！

嫁さんがカサゴの丸揚げが食べたいとの事で
以前カウンターに山積みされたカサゴを観た店

丸天さんへ

コレが名物みたいですけど、

シラス丼にする予定でしたが、
迷い迷って、

コレに決定！
間違い無い旨さです。

2日連日肉の後の海鮮♫

港のお店を巡り、

ウォーキング！

トンビさんは、クレーンがお好きなよう

ホテルにチェックインしたら、

で乾杯

昨日から、 1都9県巡りでした（≧∇≦）

おやすみなさい
  

昨日も仕事帰りに、ワラビをと、
18:10頃から採り出すも、全くありません(^_^;)

先客さんが、ほぼ根こそぎ採られたようで！
50gも満たないほどで見切りをつけて、場所移動！

歩いて移動できる範囲なので知れてますが、少しは採れました(^o^)/
15分ほどで、

こんな感じ！

219gと、1〜2回分かな？（≧∇≦）
今後は、場所を変えて探しに行くしかないかな？

今日は、ついてなかっただけかな？
ツキといえば、先週知り合いから、GWのスーパーGTのプラチナチケットが1枚あるけどと、御誘い戴いたのに御断りしてしまい、後から後悔（≧∇≦）
今後まず無いような、富士SWのクリスタルルームでGT300のメインスポンサーからのチケットなのでピットにも入れましたね(^_^;)

こんな事があったかと思えば、今週火曜日の釣りの最中に職場上司からの電話！
仕事で何かしでかしたか心配してたら、今週末の鈴鹿サーキットのレースチケットが2枚あるけど要らないかとの連絡でした(^_^;)
昨年だったら、即貰っていたであろうチケットでしたが、今年は嫁さんのテンションも低いので、丁重に御断り！

なんでか、運が回って来てそうなのに、自分から断わって運が離れて行きそうですね！
今までこんな事無かっただけに、驚きと、今後も続いて欲しいですけど、虫がよすぎるかな？（≧∇≦）
  

8月29日（土）今年もやってきました＾＾；


雨を予想してましたが、なんとか持ってくれてます。
ラッキーなんですが^^;


限定の次生くん弁当を買って、下鼓！

最終コーナ出口のストレートで昼食まで観戦！

そこから、久々に運動！
スプーンコーナーまで・・・

やっぱ、ここまで来ると遠いです＾＾；


折角来たついでに、西ストレートへ行くも、
途中の通路は、コケが生えてるし、水も流れてて、
超・スリッピー＠＠

国際コースなのに、こんな僻地もあります＾＾；


運動の後は、コレ！
ヘヤピンで、公式予選を観戦！
モニターが無いので、スピーカーの音声聞き逃すと順位が解らない。。。

予選終了後、テントサイトへ移動！
夜の宴、開催です。

小雨が降ってきたなぁ～と思ってたら、
本降り＠＠　土砂降りです。。。

前夜祭はパスして、呑んでると、

土砂降りの中で、前夜祭終了の花火＠＠

困った事にフリーのテントサイトから、トイレへ行く途中の道が冠水！
酷い時には、膝下まで水が＠＠＠

トイレの増設か、テントサイト通路の整備を願いたいものです。

２２：００過ぎに就寝し、翌日に備えます。


翌朝は、５時前には起きて、ホッとコーヒー！
５：４０に温泉へ行き、

ゆっくりと、前日の汗と疲れを癒します。
露天と、打たせ湯が気持ち良い！！

ゆっくりした後は、朝食を済まして、

タープ等の濡れた備品を収納して、７：３０チェックアウト！
レース決勝観戦に向かいます。

今日は、最終コーナーで、最後の花火まで！！


警官のパレードも終わり、レーススタート！


雨のレースとなり、観る方も大変！

スタンドは、傘禁止なので、ポンチョが便利です。

わたしなんか、完全防備で長靴です＾＾；

レース開始前は、人少なかった最終コーナーでした。。。


2時間ほどしたら、雨足が弱くなり、陽が射して来たり・・・
晴れの対策して無かったので、昼食後に一時車へ退散！

一休みして、お土産を買いに行き、


再び、17時からコースへ戻り、声援です。

終わり真近になり、又雨が・・・

真っ暗な中、チェッカーフラッグ！！

長丁場のレース終了です。
応援していた、レクサスチームが１・２で良かったです。

お疲れ様です。


最後の花火も感動的でした。

今年の夏も終わりですね！！  

8月7日（金）17時に仕事が終わり、速攻帰宅し
レース観戦準備して、仮眠。

23時に自宅出発！
8日2時半に、富士SW　東ゲートの入り口仮駐車場！
4時半のｹﾞｰﾄｵｰﾌﾟﾝを待ち、入場！

第7パーキングに場所取りし、テント設営！
朝食食べて、メインスタンドへ！


風通しのよい、最上階で早速（笑）

予選の醍醐味は、タイムアタックのストレートエンド１コーナー

真っ赤になった、フロントカーボンディスクが、攻め込んでる目安となります。


夜は、ライブとトークショー！

21時半まで楽しんだ後は、24時まで飲み明かして就寝！

決勝は、5時に起床！
朝から良い天気で、富士山も綺麗にみえます！！

熱中症対策で、指定席外のメインスタンド最上階２席をキープして、

レクサスファンシートへ！

予選、ポールのZENTとトヨタ勢を応援します。

決勝が始まるまでは、お土産やイベント、
昼食を日蔭の最上階で食べて、夜の為に昼寝！


レースは、応援してたチームは勝てませんでしたが、
終始、目が離せない展開で楽しめました。

表彰式！

ここから、またまたイベントの、トークショー♪

２１時過ぎまで満喫してから帰路に着きます。

真っ暗になった駐車場ですが、まだ数十台の車が駐車中！

ゲートを２１：３０過ぎにくぐって、富士SWを後にします。

今年も楽しく、ハードなイベントがひとつ消化されました＾＾；  

今日も快晴、朝日も眩しい！

2日目決勝は、早目にピット上の３階へ場所取りの為、
前日より２０分早目に出発！

テントは夜露に濡れてるので、昼間に収納予定！
６：３０のパドックオープンは、場内に入ると同時に皆さんダッシュ！
トヨタのピットは一番奥なので、諦めて手前からピット上に！

すると、手前側も場所取りでピットﾛｰﾄﾞ側は空きが隅に２ヶ所のみ！
慌てて場所取り出来て、一安心して休憩！！


下を覗くと、コンド―レーシングの真上！　ラッキー♪

ここを起点に、行動開始！
朝ピットへは入れないので、イベント会場へ

前日より雲が出てますが、快晴で暑くなりそうです。

９時からのフリー走行に合わせて、ピット３階へ移動！

後ろの方では、レースクイーンの記念撮影会が頻繁に開催です＾＾；
F4とビッツレースの時間帯で、テント収納と、嫁さんはトークショウ等々！

人が例年の比じゃないくらい多い感じがします。

１２時からのピットウォークへ向かうと、地下通路から渋滞です。
途中の通路は使えず奥へ回され、いつもと違うレストラン側からピットへ向かうと、
ポルシェカレラカップが終わって、車検なのか？車を並べ出して引かれそうになるしー＠＠
通り道が無くなり、トランポの脇をすり抜けて３階へ荷物を置いて、ピットウォークが始まって下に降りるも、
永遠に続く長蛇の列！
横から入れそうもなく諦めてたら、時間が無いと思ったのか？列無視してゲートが解放されて入場！

ピットレーンの人気のピットの前は、全く身動きもとれず、ピットレーンを逆走でコントロールタワーまで行き、
コース内には行ったところで、終了真近のアナウンス！

３階へ行き昼食！
開会式前のパレード！


開会式の入場行進で、チェカがバク宙！

失敗！　　痛そう！！


グリッドに整列し、国歌斉唱、開会宣言！

１４：２０決勝戦のスタートです。
開始早々の、10周目1コーナーでバーストクラッシュで黄旗、セーフティカーが入る事がありましたが、
順調に、５００ｋｍのレースは進みます。
上位に大きな変化は無いまま進んでいたのですが、
終盤、３００クラスがめまぐるしい上位争い！

終わってみると、３００、５００共に、GT-Rのワンツーフィニッシュ！


表彰式後、コースウォークを楽しみ、
時間つぶして、20時に駐車場を出たものの大渋滞！

御殿場を諦め、裾野ICから東名！
音羽蒲郡で渋滞してるので、浜松ICで降りて下道！

休憩は大目に取って、帰宅したのは翌日３：００でした＾＾；
楽しく、疲れた2日間でした。  

5月1日20時と、早々に自宅を出発し富士スピードウェイに向かいました。

早目に行って、良い場所取りに・・・
豊田から下道で、浜松から東名高速で御殿場まで、
5月2日0時半に富士スピードウェイ東ゲートに着くも、
場外の仮駐車場には、数百台の車の行列！

例年より、出足が良さそうな感じです。
ｹﾞｰﾄｵｰﾌﾟﾝの4時半まで仮眠。。。

場外駐車場での交通整理が悪かったせいで、ゲートはガラガラ！

ゲートで、駐車券と公式プログラム購入し、目的地のP6に向かうも既に満車＾＾；
P7の奥に駐車しました。車の後ろにスペースがある場所だったので、テント張り＠＠

富士山も見れて、良い場所です。

湯を沸かして、コーヒーで一服してからコースへ！
ちょうどパドックオープン時間の６：３０に、ピットへ向かいます。

タイヤを履いていない車両と、クルー達の整備やその他準備の諸々！




一通り見た後は、メインスタンドに行って、

朝から、これ！（笑）

公式練習が始まれば、1コーナーの５０ｍ手前ライン辺りで
300km/hからのフルブレーキングの迫力を見学！

真っ赤に焼けるFRディスクを見るのが好きで、毎回必ず予選は観に来ます。
だって、決勝日は指定席で入れませんから（笑）

今回は、ホンダの最高速が上がったとの前情報だったので注目してたら、
レクサスや日産と比較して、コーナーの随分手前からディスクが真っ赤に！
スピードが増した分、重いハイブリッド車にはブレーキを酷使するように感じました。

ピットウォークまでは、各ブースやイベントを覗きながらフラフラ！
1時間前にパドックに向かうと、既に長蛇の列！
何をやるにも、人が多い！今年は多過ぎる気がします。

ピットウォークが始まって、例年だと色んな物を貰いに各ピットを回るのですが、
今回はエネオスのピット前で、サイン会に並びました。
昨年末のTGRFで、大嶋選手がドライブするナビシートのサーキットタクシーに乗り、
記念にピットシャツを買ったので、そのシャツにサインを貰う為に＾＾；

なかなか選手が来ないまま、待ちぼうけの時間が過ぎました。

念願の選手にサインをもらって、満足して次に向かうも、身動き取れず、
人気の場所に並んで終了！

朝から雲ひとつない晴天で、最高の日です。
各予選のレースも見つつ、イベント会場も回って、一日目終了！

予選は、GTRとプリウスがトップでした。
今年もＧＴ500は、GTRが強そうです。
GT３００は、プリウスに頑張ってほしいな！


車に戻り、湯を沸かして、寝床と夕食の準備！


陽も落ちて、明日の決勝に備えて早目に就寝です。

  

朝、4時に目が覚め



明るくなってきた5時半頃からテントを畳んで、
6時オープンの温泉へ・・・
大きな浴槽と露天もあって、ゆっくりと・・・

風呂から出たら、タープの下で朝食タイム。
電源付きのサイトなので、湯沸かしポットでお湯を沸かしてホットコーヒーも＾＾；

今回、雨を予想してたので、コンロ等は持ち込みませんでした＾＾；

朝食後にタープ畳んで、レーシングコースへ！

記念のオミヤに、こんなん買ったりして・・・


13時から、池沢さとしさんのサイン会の整理券も頂けたんですけど・・・　パス！

GTカーの爆音が聞こえ出したので、一旦コースへ行き最終コーナー辺りでしばし見学！

13時から瑞穂で次のイベント！

レースの決勝は、１２：１５からだったのですが、

9時半には鈴鹿サーキットを後にしました。

渋滞と駐車場の空きが心配で、早目に移動！
受付は既に開始されてたので、昼食を買って球場内へ

久しぶりのソフトの応援です。

今シーズンの応援は、今回でレギュラーシーズンが終わるので是非行きたかったし、
イベントが重なる日が多くて、選択に困ります＾＾；

今回は無理やり両方選択しちゃいました。



HRが3本も飛び出して、　１３－１　と快勝でした。

気分良く、帰路につき　慣れない名古屋の街中をドライブ！

１８：３０頃無事帰宅！！

思いっきり遊んで、疲れ果ててるのに・・・

天気予報見て、釣船へ予約を・・・
この時期だとやっぱ太刀が楽しいので、食べるのには相良方面の大きめが良いと思い、
第2福徳丸さんにtelするも、風が強くなる予報なので中止。
仕方ないので、師崎・片名前のチビ太刀狙いに予約となりました。。。  

8月最後の休日は、鈴鹿サーキットでのｽｰﾊﾟｰGT！
恒例の、真夏1000km耐久レースです。

チケットは、前売り販売と同時に即コンビニで購入。
日帰りで、土日自宅から通うつもりでいたのですが・・・

イベントを確認してたら、前夜祭なるものが・・・

嫁さん、ホテル等々検索したみたいだけど、
満室で空きが無いので、前夜祭諦める？！とか、

3日前にそんな話から、そんなに行きたいのなら、と、
テントサイトを検索したら、まだ空いてました。ラッキー♪

最近の天候不順で、キャンプは敬遠気味みたい。
早速ネット予約を入れました。

ここから、キャンプの準備！
7人用テントは持ってるけど、大き過ぎるのでと、
4人用テントを2日前に購入！

前日の金曜日、職場で夕方ゲリラ豪雨！
こんな雨降られちゃ、テント張れねえし、畳めねぇ～！で、
仕事帰りに、簡単タープを購入！
テント・タープと大きな出費！　小遣いが一気に減少（泣）

そんなこんなで、当日！
いい場所取る為に、朝7時から並んで場所取り！
いつもだったら、メインゲートに並んでるんですけどね（笑）


テント張るのなんて、何年ぶりでしょう♪（苦笑）
大汗掻いて、なんとか・・・（爆）

一息付いて、レーシングコースへ！！！




今回は、サーキットの狼のイベントいっぱい！

チョッと高いです＾＾；


レースは、今回トヨタ勢はダメだと思ってたんだけど・・・
なんと、ペトロナスの中嶋がポール取っちゃいました＾＾；

Ｑ1通過1台で、超厳しい中、ビックリでした。
予選後、夕食と翌日の朝食の買い出し（笑）

ゆっくりテントサイトで夕食食べて、メインイベントの前夜祭へ！

場所取りしていたメインスタンド！

ロータスヨーロッパＳＰが、コースを走行！

その後、往年のスーパーカーが続々と・・・　２７台も


その後、池沢さとしさんが、ロータスヨーロッパから降りて会場へみえました。

サーキットの狼は、単行本全巻集めてましたし、スーパーカーブームの全盛期！
楽しいトークに、
現役監督の星野さん・レーサーの脇坂さん、織戸さん。

当時を振り返り、懐かしき良き時代を回想！
時間はあっという間に過ぎ去り、前夜祭もクライマックス。


花火を見て、テントへ！

夜の宴は永遠と続き、ウイスキーのボトルも空になるのでした＾＾；（爆）
  

車中泊、最近得意！（笑）
夏は暑くて寝苦しいかと思ってましたが、気温が思いのほか低くて助かりました。
ただ雨で湿度が高いので、汗は掻いてますけどね！

朝、5時半頃起床！
雨は、降ったりやんだりの小雨状態！

このままの天候で、レースも開催して欲しいです。
朝は、買い込んでいた菓子パンがメイン。

傘と合羽を準備して、６：４０と早めに出発！
7時前にメインスタンドに到着！
ファンシートは７：３０からの引き替えなので、１階席の椅子だと最上段の位置だけ屋根に掛るだけで、既に全て場所取りされてます。
せめて上の方でという事で、２段目を場所取りｗ！　　　

するとスタッフが登場して、場所取りは無効！
ファンシートのチケット交換後の入場順という事で、嫁さん１番乗りーww！！

最上段をゲット！　
BANDOH組のファンシートの真横がドライバーと触れ合えるかと思い一番端の通路側！！

レクサスのファンシートは、キーパー・レクサス・バンドーの３つに別れてて、
キーパーとバンドーは、専用サイトからの申し込みが必要だったみたい。
現地で応援席の配置を知りました。


雨で路面濡れてますが、大雨降らなければ開始されそうです。

朝一のチャレンジカップ予選が開始されるも・・・、
雨足が急に強くなり、ものの数周で赤旗中断でそのまま終了！

スーパーＧＴのフリー走行の始まりは、小雨で問題無さそう。
サーキットサファリ（コース内を走るバスの中から走行中の車両を観るイベント）が始まり、
バスが１周する間に、レース車両は走らずに先頭のバスがメインスタンドを通過？！

そこからレース車両が飛びだして行って、ほぼ全車両が出切った辺りで雨が強まり、またまた赤旗！

そのまま中止となったが、バスはピットレーンを通過し、ピットからコースに出てＵターンしてコース逆走！
赤旗中止になった事で、いつもでは味わえないサーキットサファリのコース取りで羨ましい感ありました！

コース上を車が走り出すと雨が激しく降る様な、いやらしい天候です＾＾；

イベント会場は、前日の予選とは比べにならない人だかりです。
でも全体の数は、いつもの半分ぐらいかも？


人が少ない場所と、タイミングを観て動きます。


今回は、レースより夜の部をメインに楽しみに来てる、不届き者です＾＾；

スタンドに戻ると右奥が賑わっています。
キーパーのドライバー２人と監督が来ています。

ファンサービスが半端無いくらいに良かったです。

今日は、暴風雨があるかと思いきや、雨がやむ事が多々あり、
なんとか1日持ってくれそうな感じではあります。

帰りの運転があるので、お酒は無し！
コーヒーとお茶メインで、買ってくるのはハンバーガーやホットドック等々。
おやつで腹膨らんでます。

丼ブリや麺類も販売されてるけど、人気店は長蛇の列で、味は・・・

暫らくして、ピットウォークが近くなった頃に、お隣のバンドーのドライバー２人が登場！

シートサイドは強い雨が降ったりしてたので、上の屋根付きの場所でやる事に！？



座ってたら出れなくなったけど、すぐ真横の手の届くところに・・・
寿一選手と関口選手が、1m圏内♪　
でも両選手とも決勝真近でピリピリ感満載でファンサービスモードは無し！

坂東ファンシートの方も多数みえたので、近くを遠目で眺めてエールを送りました。

ピットウォークも終わり、決勝の開会式！



雨はなんとかもってくれて、開会式も無事に終了！

１５：００決勝レーススタート！
　ＳＣスタートと言ってましたが、ローリングと何が違うのやら？？



ＳＣがピットレーンに入って、スタート！


路面の水しぶきが半端無いです。

レースも、雨が降って中断ＳＣが３回！

２回目の時は酷くて、コース上で停止！


雨風強くて、スタッフさん大変です！！


２０分ほど中断して、再開！


ハードウェットだった路面が・・・、雨が上がって



走ってる間に段々乾いて来て、スリックタイヤで博打打つチームも！

速過ぎて、ピンボケします＾＾；

この後、残り１０周近くでまたＳＣ中断！
　先頭で折角リードを保ってきたチームのリードが一瞬にして無くなり、
再開されれば、表彰台を狙う後続車が無茶しそうで怖いです。

ゆっくり周回が進み、レーシングカーって、スローペースで走って丈夫だったけ？

このまま終わった方が安全なので、再会しないで・・・と祈ってたら、、、。

最大延長終了時間、１８：００に掛るとの事で、
残り１周を残してのＳＣ終了だったような？！

どうせだったら、ポールを取ったチームに勝って欲しかったかな！
あんまし、関係ないかな？

次の鈴鹿も、このレギュレーションだと、ホンダ優位でつまらなくなりそうな予感！


夜のイベントの場所取りに移動！

椅子が３列あり、１番乗りだったので何処でも良かったけど、
嫁さん控えめで、３列目の中央付近をキープ！

１８：１０～　知らなかったけど、　アンリミのライブが始まり、


　プロのコーラスに聞き入ってしまいました＾＾；

１８：４０～　期待してたチェカトークショーでしたが、

中々、ドライバーが登場してくれなくて・・・

ともチェカが、一人で大変で汗かきまくり、

１９：２０過ぎに、平チェカがようやく登場！

２０時過ぎに、表彰台に乗った次チェカ・ろにチェカが登場！


楽しい時間は、あっという間に過ぎ去り、

２０：３０頃に終了！　

　したものの、外は爆風・雨＠＠

車までたどり着くまでに、靴はずぶ濡れ・リュック・バックも濡れて・・・
傘は何とか、折れずにすみましたが・・・


帰りも、真っ暗闇の東ゲートを２１：００頃にくぐって、

富士ＳＷを後にしました。

帰りは、御殿場ＩＣから乗って、直行で帰るつもりでしたが、

睡魔に襲われ、掛川ＰＡで落ちました＾＾；

１時間１０分ほど爆睡の後、カッ飛び帰って、走行距離５３２ｋｍ。

給油して、実燃費は１６．３ｋｍ/Ｌ　

アクセル開けると、燃費は落ちますね！！

台風の影響は、夕方から２１時までの富士でだったかな？

何とか無事に、レースも観れたし、
２日間楽しめて、幸せでした。

後片付けが大変なので、早く晴れてくれないと・・・後半に響きそう！（笑）  

8月9日（土）から、夏季連休に突入！　

ゆっくりしてる台風11号の進路と影響が、まずは心配なところです。

まず最初のイベントは・・・

スーパーGT♪

金曜日、仕事終わって速攻支度し、ユンケル飲んで（爆）！

21時過ぎに、テコテコと下道フル走行予定で出発！！

富士までの下道走行は、バイクの日帰りで経験はあるけど、
昔は、1号線とバイパスが混在してて、バイパスのほとんどが有料でした＾＾；

豊田・岡崎・豊川を抜けるのに、2時間を要して疲れます＾＾；
豊川からは、豊橋バイパスを抜け、1号線バイパスの潮見坂・浜名湖・浜松等々のバイパス＾＾；
完全に高速道路と同じ専用道路化されてるヶ所多く、スイスイ！

浜松市街からは信号増えて走り難くなるも、バイパスを走り抜けてくと、ほとんど信号が無いバイパス＾＾；
山道で対面が多いけど、信号ないと燃費も伸びて、

19.6km/Lまで伸びて、久々にL20越えを夢見たけど・・・

沼津バイパス付近からは信号機が増えて、タイミングが悪く止まる事も多々！
富士SWへ向かうにつれ、燃費は落ちて１８を切りました＾＾；

いつもの東ゲートの退避駐車場には、いつもより少ない台数。
到着時間は10日の3時だったので、もっと多い感じでいたのですが、きっと台風を避けてでしょうね！

自宅から富士SWまでの走行距離、２６０ｋｍジャスト！
時間は、2回のコンビニ休憩をはさんで、6時間でした＾＾；（やっぱ下道は疲れますね！）

４：３０ゲートオープン！


早目に入場出来て、目的の第5駐車場はスキスキ状態でラッキーと思い入ると、
前売りの駐車券が必要との事！　
昨年はそのまま入れたけど、夜のイベント会場でもあるので、仕方ないと思うも、
富士SWのチケット関係では、有料Pになって無かったのに、どこで売ってたのかなぁ？

気を取り直し、第６Pか、第7Pで探す事に・・・！
運良く、5月と同じ付近にの第6Pに止める事が出来て一安心！

軽く仮眠を取り6時半頃起床し、コンビニおにぎりとサンドウィッチで朝食！！
雨は持ちそうだけど、テントと椅子はルーフボックスに入れたままで、
クーラーボックス8Lとリュックをしょって、7時過ぎに出発！

雨が降ってきても良いように、メインスタンド２階席の屋根があり、
レクサスチームピット前で、モニターが見易い場所に場所取り♪

ビッツレース予選が始まる中、横になって３０分ほど爆睡！！
元気回復、しっかり燃料チャージできました＾＾；


デジカメの最大倍率は、ボケボケになるけど５０倍！
双眼鏡代わりにも使ってます（苦笑）


レースクイーンはいつもニコニコ！　流石です。
写す側としては瞬間ですが、ピットウォーク等々、１時間を越える時間をファンサービス。
いつも感心させられます。


嫁と２人で、レース車両に乗ったり、（私が助手席側）


BRZの既に完売した限定車両に乗ってみたり。。。

イベント会場巡りを少々、いつもよりゆったりとして、
スタンドから地味に観戦して、メインの夜の部に備えました。


と言いつつ、昼前からこいつが・・・・（笑）



予選は、レクサス良いところなし。
ホンダが絶好調で、ストレートスピードが15km/hも差があるなんて、不公平ですね！
レギュレーション変更で、ホンダが断然有利になったみたい。

上位入賞でハンデキャップを負ってるチームに尚更のハンデをしょわせたら、差が付き過ぎてレース自体が大無しですよね！
しかも、富士はレクサスのホームコースだというのに、最後尾4チームがレクサスなんて面白みが半減。

差を大きくするのだったら、ワンメーク化しちゃったほうが平等で良いと思う！
レース的には面白くなくなって、人気も無くなるでしょうけどね！

シーズン途中でのレギュレーション変更は、もっと同じ土俵に全チームが入れるようにしないと、
ホンダだけハイブリッドなのが、肝なんでしょうけどね！

レクサスは勝てそうに無いので、せめて23号車のGTRに頑張ってほしいかな？


16時過ぎには、車に戻って嫁と2人宴♪

18時から第5Pへ歩いて行き、18時半からのナイトショーの場所取り。

雨が降ったり止んだりなので、写真無し！

[autosport SUPER NIGHT in FUJI]なので、
　レース専門誌で、駐車券等売ってたんでしょうね！
稀に買う雑誌なんですが、シーズン最初と最後ぐらいですから（汗）

ドライバーのトークショーは、爆弾発言ありの、裏話等々、
来た人しか解らない楽しさがあります。
今回は、ポールを取った「岩越」が脳裏に焼き付いて離れません（爆）

後半の、BANDOHチーム監督が面白くて身近に感じて、応援したくなりました。

最後に、お楽しみのジャンケン大会があったのですが、いつものごとく、
弱い私が勝つ事は無く、何も・・・・

全員に、土屋監督のマグネットが貰えたのが救いだったのかな（苦笑）

途中土砂降りもあったけど、なんとか小雨と症候状態で済んで良かったです。
終わったのは、21時近かった？かな？

明日は決勝！
台風さん、こっちは避けてくれないかなぁ～！