2014年05月13日
あの頃は、、、w.w.
先日、ビックバイクを借りて乗ってみて、
良くバイクに乗っていた当時の写真を覗いてみました。
’89.10/24に自動二輪の限定解除を取得して、
憧れのビッグバイクを即注文!
平成元年、11月2日に納車
スズキGV73A
GSX-R1100RK
1127cc、136馬力、トルク11.9kg のモンスター
レーサーレプリカタイプが欲しかったのですが、
当時は、オーバー750ccでは該当車両無し!
レプリカに最も近いのが、スズキGSX-R1100とヤマハFZR1000の2車種のみ。
当時、世界最高峰のバイクだった、GSX-Rを選びました。
乗りこなそうと、散々峠にも通いました。
センスの無い私が上手くなるわけも無く、
ただ、単車を倒し込むのが楽しくて.w.w.w.
当然、倒し込むとスピードは落ちるし速く走れませんけどね!
友人から借りて、色んなバイクにも乗りました。
FZR1000や、CBR1000、ZZR1100等々、
バイク屋の試乗車にも良く通ってましたよー!
V-MAX・ゼファー1100なんかにも・・・
でも、エンジン特性は、GSX-Rが一番好きでした。
4000回転辺りからのパワフル感と、7000回転超えてからの急激な爆発感!
大型の2stを思わせるような、独特な特性でした。
他メーカーも速いんだけど、ほとんどがナチュラルな特性で、
知らぬ間にスピードが出てる感ありで逆に怖い感じもw
大きな単車に乗ってる半面、
50ccのミニバイクのレースやったりと、バイク三昧!!
もう、25年もの月日が経ってしまい、遠い昔なんですね!
でも今でも、歳なりにバイクと楽しく付き合っています。
レプリカのビッグバイクに乗りたい半面、ネイキッドでノンビリも良いかも^^;
今乗ってるNSRは手放せないので、もう一台4stを補充したいのだけど・・・
釣りもあるので、2台のバイクは面倒見切れないかな?
でも、買うなら足腰丈夫な今のうちしかないのかな???^^;
良くバイクに乗っていた当時の写真を覗いてみました。
’89.10/24に自動二輪の限定解除を取得して、
憧れのビッグバイクを即注文!
平成元年、11月2日に納車
スズキGV73A
GSX-R1100RK
1127cc、136馬力、トルク11.9kg のモンスター
レーサーレプリカタイプが欲しかったのですが、
当時は、オーバー750ccでは該当車両無し!
レプリカに最も近いのが、スズキGSX-R1100とヤマハFZR1000の2車種のみ。
当時、世界最高峰のバイクだった、GSX-Rを選びました。
乗りこなそうと、散々峠にも通いました。
センスの無い私が上手くなるわけも無く、
ただ、単車を倒し込むのが楽しくて.w.w.w.
当然、倒し込むとスピードは落ちるし速く走れませんけどね!
友人から借りて、色んなバイクにも乗りました。
FZR1000や、CBR1000、ZZR1100等々、
バイク屋の試乗車にも良く通ってましたよー!
V-MAX・ゼファー1100なんかにも・・・
でも、エンジン特性は、GSX-Rが一番好きでした。
4000回転辺りからのパワフル感と、7000回転超えてからの急激な爆発感!
大型の2stを思わせるような、独特な特性でした。
他メーカーも速いんだけど、ほとんどがナチュラルな特性で、
知らぬ間にスピードが出てる感ありで逆に怖い感じもw
大きな単車に乗ってる半面、
50ccのミニバイクのレースやったりと、バイク三昧!!
もう、25年もの月日が経ってしまい、遠い昔なんですね!
でも今でも、歳なりにバイクと楽しく付き合っています。
レプリカのビッグバイクに乗りたい半面、ネイキッドでノンビリも良いかも^^;
今乗ってるNSRは手放せないので、もう一台4stを補充したいのだけど・・・
釣りもあるので、2台のバイクは面倒見切れないかな?
でも、買うなら足腰丈夫な今のうちしかないのかな???^^;